您很可能已經聽說過 LED 創新的大量應用，道路周圍的 LED 交通信號燈，明亮漂亮的汽車 LED 尾燈，寶馬或梅賽德斯等停車燈和角燈，甚至是最新的LED 日間行車燈 (DRL) 由奧迪率先推出。新的發展即將到來。對於奧迪、寶馬和豐田這樣的汽車巨頭來說，他們正在有效地蠶食LED應用的新時代——LED汽車前燈。從鹵素前路燈燈泡到 LED 霧燈組的發展意味著更明亮、更白光的照明產量，以及更持久（更持久）的能源消耗通常更少。更出色的照明效果將提供更好的可見性，從而有利於整體健康。更白的品種意味著 LED 霧燈燈的品種溫度在 5000 開爾文到 5500 開爾文左右，與鹵素纖維前燈燈泡的黃色 3500 開爾文相比，更接近日光的陰影。此外，LED 以其可靠性著稱，因此與鹵素前燈的 500 個工作小時相比，它可以使霧燈持續使用“直到時間結束”，而成本幾乎為零。奧迪宣布其新款奧迪 R8 配備 LED 霧燈，豐田還展示了其新款 2010 混合動力普銳斯，配備可選 LED 霧燈（同樣用於其上圖雷克薩斯 LS600h）。在不久的將來，